大跨度CFRP缆索悬索桥的抗风稳定性能

• 作者: 李扬 肖汝诚
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 碳纤维 静风稳定 颤振
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 499-507
• 分类号: U442|U448.25
• 字数: 5740字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2012.04.001

摘要

以主跨为2000～5000 m的悬索桥为研究对象,利用悬索桥静风稳定和颤振稳定的非线性有限元计算方法,分析了CFRP(碳纤维增强塑脂)缆索悬索桥的抗风性能.对比研究指出,采用了CFRP缆索后,静风失稳风速将降低,而颤振失稳风速则略微提高,这是由缆索质量降低和扭转基频提高的综合作用引起的.为了进一步提高CFRP缆索悬索桥的抗风性能,讨论了一系列相应的改善措施,并对其有效性进行了验证.结果表明:增大矢跨比对提高抗风性能有一定的作用；当主跨为3000 m级或以下时,可以采用辅助拉索；当主跨达到4000 m级时,可以采用带有稳定板的中央开槽箱梁；当主跨超过5000 m时,则应采用分离式中央窄断面或宽开槽断面.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖汝诚	同济大学桥梁工程系	228	5525	42.0	63.0
2	李扬	同济大学桥梁工程系	12	34	3.0	5.0