城市交通碳排放分析及交通低碳发展模式——以上海为例

• 作者: 徐萍 苏城元 陆键
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 低碳模式 碳排放 城市交通 情景分析
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 142-148
• 分类号: X734.01|U491.1+2
• 字数: 6402字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2012.03.025

摘要

为了有效减缓我国城市交通因城市化、机动化的快速推进所导致的CO2等温室气体排放量不断急剧增加的趋势,构建以低碳、绿色、环保、高效、低耗、安全为特征的城市低碳交通发展模式.以上海市为例,采用了IPCC2006中的碳排放计算公式,及运用基于我国燃烧热值的CO2排放因子,统计分析了城市交通CO2排放现状,并将其结合城市交通结构进行了相应的分析.研究结果表明:私家车是城市交通能源消耗的较大增长源,同时也是城市交通CO2排放的较大贡献者.最后,为了短期内尽快转变城市交通发展方式,快速有效地构建城市交通低碳发展模式,以减少能源消耗及CO2排放,提出了以慢行交通、公共交通替代私家车出行的减排途径；并通过情景分析评估了不同减排策略的减排效果,为发展以公共交通为主导的交通模式、及节能减排的实施提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐萍	上海交通大学交通研究中心	49	423	11.0	19.0
2	陆键	上海交通大学交通研究中心	30	267	9.0	15.0
3	苏城元	上海交通大学交通研究中心	1	60	1.0	1.0