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黄土路基沉降变权重组合模型预测方法研究
黄土路基沉降变权重组合模型预测方法研究
作者:
夏琼
窦顺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
路基沉降
单个模型
组合模型
拟合精度
相对误差
摘要:
利用兰武二线路基沉降观测数据,对黄土路基沉降变权重组合模型预测方法进行分析研究。研究结果表明:根据拟合精度选择单个模型时,要尽量选择相对误差偏离方向相反且大小相差不多的单个模型;在单个模型预测精度相差不大时,单个模型的数量越多,组合模型的精度会越高;单个模型的拟合精度越高,对应的组合模型的拟合精度也越高;组合模型相对误差与单个模型的相对误差的偏离方向和大小有关;在相同预测精度要求下,组合模型需要的观测时间比单个模型要短。
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黄土路基
软土路基沉降变权重组合S型曲线预测方法研究
道路工程
软土路基
沉降
变权重组合预测
S型增长模型
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文献信息
篇名
黄土路基沉降变权重组合模型预测方法研究
来源期刊
路基工程
学科
工学
关键词
路基沉降
单个模型
组合模型
拟合精度
相对误差
年,卷(期)
2012,(4)
所属期刊栏目
论述
研究方向
页码范围
30-33,37
页数
5页
分类号
TU433
字数
4888字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2012.04.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
窦顺
25
118
6.0
10.0
2
夏琼
兰州交通大学土木工程学院
27
350
12.0
18.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基沉降
单个模型
组合模型
拟合精度
相对误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:
http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
期刊文献
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