考虑后视效应和速度差信息的跟驰模型

• 作者: 孙棣华 张建厂 田川 赵敏
• 来源期刊: 四川大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通流 跟驰模型 数值仿真
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 电子信息科学
• 页码范围: 115-120
• 分类号: U491.112
• 字数: 4448字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0490-6756.2012.01.019

摘要

考虑后视效应和速度差信息的共同作用,基于全速度差(Full Velocity Difference,FVD)模型,提出了一个扩展的跟驰模型.通过线性稳定性分析,得到了该模型的线性稳定性判据；运用非线性分析方法分析了临界稳定点附近交通流密度波的变化,导出了描述交通阻塞相变时的mKdV方程.对扩展模型进行数值模拟和分析,结果表明考虑后视效应和速度差信息的影响能够增强交通流的稳定性,能有效抑制交通阻塞.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙棣华	重庆大学自动化学院	114	1749	23.0	35.0
2	赵敏	重庆大学自动化学院	64	882	15.0	26.0
3	张建厂	重庆大学自动化学院	3	29	2.0	3.0
4	田川	重庆大学自动化学院	5	68	4.0	5.0