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摘要:
车辆装运应急物资因其耗时较大,在应急物流中是较为重要的环节.本文利用排队论GI/M/1模型,推导了应急救灾车辆的平均等待时间和平均等待队长的表达式.同时,运用Extendsim软件进行了仿真,将得出的数据与理论计算的结果进行了比较,分析了理论计算与仿真之间的误差,为实际应急物流活动中应急物资运送时,决策者考虑是否应增减物资装载服务台和增减应急救灾车辆提供了有效的依据.
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文献信息
篇名 基于排队论的应急物资装载模型研究
来源期刊 铁路计算机应用 学科 交通运输
关键词 应急 排队论 GI/M/1模型
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 13-14,17
页数 分类号 U294|TP39
字数 2275字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8451.2012.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建国 兰州交通大学机电技术研究所 46 333 11.0 16.0
2 李聪 兰州交通大学机电技术研究所 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
应急
排队论
GI/M/1模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路计算机应用
月刊
1005-8451
11-3471/TP
大16开
北京西直门外大柳树路2号
82-678
1992
chi
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