作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
从2015年1月1日起,排放控制区域(ECA)的二氧化硫允许排放量将降至0.1%,海运业也已意识到这一现实。对于船东和运营商来说,他们需要决定采用何种战略来应对这一法规限制,而这一决定也将影响到他们的竞争力。由于各种不确定性因素而不采取任何行动,这无疑是一次巨大的冒险,而且船东们获胜的可能性极低。
推荐文章
"五分钟新闻播报" ——初中政治课的尚佳"佐料"
五分钟
新闻播报
典型性
代表性
艺术性
学以致用
巧用课前三分钟,提高学生数学兴趣
课前三分钟
学习积极性
趣味性
“课堂五分钟”英语口语训练探析
“课堂五分钟”
口语训练
跨文化交际
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 花费1到12分钟--了解不同方案
来源期刊 造船工业 学科 地球科学
关键词 允许排放量 不确定性因素 二氧化硫 控制区域 海运业 运营商 竞争力 船东
年,卷(期) zcgyc_2012,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 X510.6
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈春源 5 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
允许排放量
不确定性因素
二氧化硫
控制区域
海运业
运营商
竞争力
船东
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船工业
月刊
1550-7635
上海市秣陵路355号上海铁路大厦1315
出版文献量(篇)
1265
总下载数(次)
1
论文1v1指导