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微型无人直升机自适应路径跟踪控制
微型无人直升机自适应路径跟踪控制
作者:
王强
霍伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自动控制技术
直升机
路径跟踪
时标分离
制导律
自适应
摘要:
针对微型无人直升机惯性参数不确定并受外部扰动的情况,提出了一种新的自适应路径跟踪控制方法.该控制方法采用了双回路结构,外回路结合无人直升机的特点,设计了基于制导律的路径跟踪控制器,通过控制无人直升机升力和姿态完成对期望路径和期望速度的跟踪;内回路设计了基于(£)1自适应算法的姿态控制器,经自适应律对惯性参数以及外部扰动进行实施估计和补偿,通过控制无人直升机的力矩达到跟踪期望姿态的目的.双回路控制器能够避免设计欠驱动系统带来的问题和困难,并由时标分离原理,能够证明有惯性参数不确定性和扰动情况下的系统跟踪误差一致有界.最后,对所设计的控制方法进行了数值仿真与飞行实验,验证了控制算法的可行性和性能.
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文献信息
篇名
微型无人直升机自适应路径跟踪控制
来源期刊
兵工学报
学科
工学
关键词
自动控制技术
直升机
路径跟踪
时标分离
制导律
自适应
年,卷(期)
2012,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1364-1372
页数
9页
分类号
V249.1|TP273
字数
5776字
语种
中文
DOI
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1
王强
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27.0
2
霍伟
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
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时标分离
制导律
自适应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
主办单位:
中国兵工学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-1093
CN:
11-2176/TJ
开本:
大16开
出版地:
北京2431信箱
邮发代号:
82-144
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
7
总被引数(次)
44490
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