离析沥青混合料设计及性能变异特征定量评价

• 作者: 张争奇 张蓉 蒋双全
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 离析程度 汉堡车辙仪 高温稳定性 水敏感性 定量研究
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 196-203
• 分类号: U414.701
• 字数: 6335字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2012.03.045

摘要

非均匀性是诱发沥青混凝土路面早期损坏的一个重要因素,降低了沥青混凝土路面的服务水平及寿命.离析混合料的级配、沥青含量以及体积特性都发生了变异,沥青混凝土路面性能变异特征值得研究.通过建立现场非均匀性沥青混凝土路面特性和体积参数的离析标准,在室内模拟不同离析程度沥青混合料,并进行汉堡浸水车辙试验,通过定量分析研究离析混合料的高温稳定性以及水敏感性变异水平,为建立定量的非均匀性沥青混凝土路面性能及寿命评价模型提供参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张争奇	长安大学公路学院	170	3542	31.0	53.0
2	张蓉		15	74	5.0	8.0
3	蒋双全		5	19	3.0	4.0