边坡变形阵列位移传感监测技术

• 作者: 吕宾林 吴敏敏 姚建平 王金文 蔡德钩 闫宏业
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路边坡 变形监测 阵列位移传感
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 路基与地基基础
• 页码范围: 111-113
• 页数: 3页
• 分类号: U213.1+5
• 字数: 959字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2012.12.33

摘要

我国铁路线路里程长,边坡数量多,分布广,随着高速客运和重载货运列车的开行,影响边坡稳定的因素也较以往更为复杂.边坡变形作为边坡稳定直接判定条件,是边坡安全监测的重点.本文介绍了一种基于微电子机械系统的阵列位移传感器测试边坡变形新方法,变形监测传感器可以被放置在一个钻孔或嵌入结构内,具有精度高、功耗低、自动实时采集及无线传输数据等优点,可应用于铁路边坡的变形监测与稳定性分析,对维护铁路系统的安全运行具有重要的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡德钩	中国铁道科学研究院高速铁路轨道技术国家重点实验室	78	593	13.0	21.0
2	姚建平	中国铁道科学研究院高速铁路轨道技术国家重点实验室	19	139	8.0	11.0
3	吴敏敏	中国铁道科学研究院高速铁路轨道技术国家重点实验室	5	35	4.0	5.0
4	闫宏业	中国铁道科学研究院高速铁路轨道技术国家重点实验室	35	255	10.0	14.0
5	吕宾林		3	23	2.0	3.0
6	王金文		3	22	2.0	3.0