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摘要:
目前,中国多数城市的智能交通子系统处于独立运作的状态,缺少信息的互联互通,没有发挥应有的功用.文章从不同单位间信息共享及融合、集中管理、操作方便及系统美观等方面,研究并设计了网络化智能交通综合管控平台.利用统一的平台将各子系统集中管理,实现系统联动,提高信息利用率,从而更好地服务于交通管理者和交通参与者.
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城市智能交通控制系统研究与设计
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城市智能交通控制系统研究与设计
智能交通系统
交通控制
自适应控制
车流量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市网络智能交通综合管控平台研究与设计
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 智能交通 综合管控 平台设计 B/S架构 多位一体
年,卷(期) 2012,(z1) 所属期刊栏目 智能交通
研究方向 页码范围 103-106
页数 4页 分类号 U495
字数 3425字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阮永华 10 30 3.0 5.0
2 石征华 3 10 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通
综合管控
平台设计
B/S架构
多位一体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导