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摘要:
针对现代城市复杂交通网络现状,提出以交通地理信息系统(transportation- geographic information system,T-GIS)数据模型来描述、城市复杂道路网络的复杂特性.首先以复杂网络理论验证城市道路网络的复杂特性,其次从道路网络综合描述属性表达和网络数据逻辑关系3个方面构建城市复杂道路网络T-GIS数据模型.实践证明,本T-GIS模型具有很好的应用效果,很好表达道路网络空间信息及复杂逻辑关系,为道路拥堵和路径诱导及城市道路网络演化研究提供所需数据,且具有较好的推广价值.
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文献信息
篇名 城市复杂道路网络T-GIS数据模型
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 复杂网络 城市复杂道路网络 交通地理信息系统(T-GIS)数据模型
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 测绘科学与技术
研究方向 页码范围 127-132
页数 分类号 P282
字数 4458字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2012.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘春 同济大学测量与国土信息工程系 124 1877 22.0 38.0
5 林航飞 同济大学交通工程系 95 890 16.0 25.0
6 孙伟伟 同济大学测量与国土信息工程系 12 87 5.0 9.0
7 谢思铭 同济大学测量与国土信息工程系 2 17 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
复杂网络
城市复杂道路网络
交通地理信息系统(T-GIS)数据模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
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