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摘要:
上海AC03型轨道交通地铁车辆由法国阿尔斯通供货,该车辆辅助逆变器采用的是三菱公司定制的双单元3 300 V/400 A高压IPM模块.该车辆运营已十余年,目前IPM模块故障较多,且无备品备件提供,这将严重影响车辆的投运率.文章首先分析了辅助逆变器的工作原理与其脉宽调制控制方法,对其进行Matlab仿真建模.在此基础上,采用通用高压IGBT替代IPM模块的技术工作,相关试验验证了国产化替代研究方案的可行性.
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文献信息
篇名 AC03型地铁车辆辅助逆变器国产化替代研究
来源期刊 机电一体化 学科 工学
关键词 地铁车辆 辅助逆变器 IGBT 国产化替代
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 研究·发现
研究方向 页码范围 49-52,70
页数 分类号 TH-39
字数 2428字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-080x.2012.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶生桂 同济大学电气工程系 82 773 17.0 25.0
2 关文翠 吉林北华大学物理学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
辅助逆变器
IGBT
国产化替代
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电一体化
月刊
1007-080X
31-1714/TM
大16开
上海市长乐路746号
4-565
1995
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
13
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