圆管气-液旋流分离器的数值模拟

• 作者: 刘文 周芳德 崔旭阳 张智勇
• 来源期刊: 油气储运
• 学科: 工学
• 关键词: 圆管 气-液旋流分离器 速度分布 压力分布 数值模拟
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 综述/设计计算
• 页码范围: 435-440
• 分类号: TH123+.1
• 字数: 5171字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6047/j.issn.1000-8241.2012.06.008

摘要

建立了圆管气-液旋流分离器结构设计简化模型,通过研究液滴和气泡的轨迹并结合传统分离器的设计经验,完成分离器的结构参数设计和计算.使用Fluent软件对单、双入口分离器内部速度分布和压力分布进行数值模拟研究.轴向速度在分离器中心区域方向向上,在该区域外侧向下,拟合了最大轴向速度与入口混合物速度的经验关联式;切向速度在分离器中心位置为0,在径向先增大后减小,在壁面处为0,漩涡在最大值两侧分为两层,内侧为准强制涡,外侧为准自由涡;径向速度数量级比切向速度和轴向速度均小,并且在轴线的两侧一正一负,在分离器中心位置为0,沿着径向先迅速增大后减小,在壁面处为0.在下部液相空间的截面上,压力在圆管壁面处最大,在中心处最小;在轴向上,随着液位的升高,压力逐渐增大.对比单、双入口分离器的模拟结果,双入口切向速度、径向速度和压力的分布对称性更好,流场更稳定,动能损失更小,由此证实了在单入口情况下,分离器流场的不对称性由入口效应所致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周芳德	西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室	84	711	15.0	20.0
2	张智勇	西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室	19	79	6.0	8.0
3	崔旭阳	西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室	1	8	1.0	1.0
4	刘文	西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室	10	49	4.0	6.0