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摘要:
说起我国的城际轨道交通的发展历程,铁道部是绕不开的。作为一个特殊的政企一体的中央部门,铁道部曾经在各个城市群的城际轨道交通的规划和建设中起着强势的主导地位。进而,铁道部曾经尝试将垄断的触角延伸得到部分城市的市区轨道交通领域。然而从今年开始,随着铁道部自身的人事变动、内部治理和融资困难等问题,铁道部被迫放开城际铁路的建设主导权,逐步退出城际铁路建设,将仅发挥行业管理作用。全国城际铁路的建设在由地方政府主导后,被大家熟知的地铁物业开发运作模式,将会被嫁接到城际铁路上。这样城际轨道交通和城市城市轨道交通相得益彰,公交特点就能充分的发挥作用。
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篇名 城市轨道交通和城觥交通无线调度通信的融合发展
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 无线调度通信 城际轨道交通 城际铁路 铁道部 交通领域 人事变动 铁路建设
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-52
页数 1页 分类号 U239.5
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
无线调度通信
城际轨道交通
城际铁路
铁道部
交通领域
人事变动
铁路建设
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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