山地城市空间生态化拓展方法研究

• 作者: 张卫丽 徐煜辉
• 来源期刊: 规划师
• 学科: 工学
• 关键词: 低碳交通 山地城市空间 生态化拓展 土地利用 低碳交通单元 交通管理
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 规划广角
• 页码范围: 73-77
• 分类号: TU984.11+3
• 字数: 6644字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0022.2012.08.015

摘要

低碳交通是当今城市可持续发展的重要环节,将其与山地城市空间的生态化拓展紧密结合,能较好地解决城市空 间有机发展与生态环境保护、交通节能之间的矛盾.山地城市应采取低碳化、立体化、信息化策略,推动城市空间的生态化拓展:通过建立低碳交通与土地利用的互动机制,促进城市空间结构与功能的耦合；通过构建低碳交通单元,形成城市生态空间骨架；通过发展立体化交通,扩大城市空间容量；通过组织低碳交通体系,实现交通快捷链接和无缝换乘；通过构建山地城市综合交通管理新模式,促进低碳化出行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐煜辉	重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室、重庆大学建筑城规学院	24	240	10.0	14.0
2	张卫丽	重庆大学建筑城规学院	1	11	1.0	1.0