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摘要:
区域高速公路网规模是道路网容量形成的基础,确定合理高速公路网规模对于调节区域路网交通供需平衡的重要意义.从与区域经济发展需求相适应的角度,结合发达国家(地区)高速公路发展状况,分析了湖北省高速公路发展状况和存在问题,探讨了区域高速公路网络发展特点.考虑区域高速公路规模与国土面积、人口与区域经济之间相互关联元素,建立了预测模型,并采用建模过程及交互式求解算法进行求解;运用模型对湖北省2030年高速公路网的合理规模进行了分析预测,对模型与方法的科学性、合理性进行了验证.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 区域高速公路合理规模预测探讨——以湖北省为例
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 公路运输 高速公路 路网规模
年,卷(期) 2012,(z1) 所属期刊栏目 预测技术
研究方向 页码范围 90-93
页数 4页 分类号 U412
字数 4215字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷红尧 8 34 4.0 5.0
2 原二普 5 9 2.0 2.0
3 颜桃为 2 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路运输
高速公路
路网规模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
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