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摘要:
首先介绍了交通服务水平的评价指标,并详细阐述了所采用的2个评价指标,同时也阐述了实行单向交通流组织所需满足的条件.然后以绍兴市区北海小学-绍兴一中周边道路网为例,分析了该区域实施单向交通流组织的可行性,并提出了2个实施单向交通流组织的方案.最后,利用TransModeler交通仿真软件分别对2个单行方案的预期效果进行仿真,并利用2个评价指标分别对这2个方案的优点与不足进行评价分析.通过仿真分析发现,单行方案2的预期效果略优于方案1的预期效果.单向交通流组织方案2现已应用于绍兴市区北海小学-绍兴一中周边道路中.
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文献信息
篇名 典型学校周边道路网的单向交通流组织方案设计
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通服务水平 单向通行 禁左 TransModeler 仿真
年,卷(期) 2012,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 152-156
页数 分类号 U491.1
字数 4603字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2012.S1.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵文涛 浙江大学控制科学与工程学系 3 31 3.0 3.0
2 沈国江 浙江大学控制科学与工程学系 35 675 15.0 25.0
4 朱芸 浙江大学控制科学与工程学系 3 55 3.0 3.0
5 钱晓杰 浙江大学控制科学与工程学系 5 76 4.0 5.0
6 宋驰 绍兴市交通警察支队车辆管理所 2 28 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
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交通服务水平
单向通行
禁左
TransModeler
仿真
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东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
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