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摘要:
通过结合三菱燃气-蒸汽联合循环机组旁路逻辑动作行为,论述了 M701F机组在启机过程中高压旁路调门不能正常关闭的问题.针对这些问题进行了分析,提出了解决措施,以避免出现类似的问题.
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M701F联合循环机组
汽轮机
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燃气-蒸汽联合循环机组
M701F型
汽轮机
旁路系统
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文献信息
篇名 M701F机组高压旁路调门不能关闭的原因分析
来源期刊 华电技术 学科 工学
关键词 燃气-蒸汽联合循环机组 最小压力控制模式 高压旁路调门 最小开度 异常
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-53
页数 分类号 TK248
字数 2687字 语种 中文
DOI
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1 白斌杰 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气-蒸汽联合循环机组
最小压力控制模式
高压旁路调门
最小开度
异常
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华电技术
月刊
1674-1951
41-1395/TK
大16开
北京市西城区西直门内大街273号
36-254
1979
chi
出版文献量(篇)
5515
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12
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17390
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