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摘要:
北京市南水北调配套南十渠工程隧洞二衬结构采用钢模台车全圆一次浇筑成型.但隧洞下部混凝土表面存在不同程度的气泡.通过改善混凝土性能指标、采取现场检测、优化混凝土泵送人仓方式、控制混凝土浇筑速度、辅助振捣、增加模板台车抗浮措施等工作,使隧洞底部表面气泡明显减少,提高了混凝土外观质遗。
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文献信息
篇名 输水隧洞内衬混凝土表面气泡控制技术
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 隧洞 内衬 自密实混凝土 全圆钢模台车 混凝土性能指标 质量控制
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 管线工程
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号 U455.91
字数 3360字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2012.04.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨冬梅 北京市政建设集团有限责任公司第四工程处 2 18 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧洞
内衬
自密实混凝土
全圆钢模台车
混凝土性能指标
质量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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