停车场内部动态路径选择诱导研究

• 作者: 吴迪 姚佼 韩印
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路径选择 停车诱导 行程时间 动态规划 权重
• 年，卷（期）: 2012,（z1）
• 所属期刊栏目: 静态交通
• 页码范围: 83-87
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 3538字
• 语种: 中文

摘要

停车场内部路径选择是停车诱导系统中的一个基础理论问题,在最优泊位确定的前提下,如何实时确定最优路径并准确诱导是至关重要的.首先利用图论方法将停车场内部车位布局结构简化为带权有向图,进而在分析停车场内部交通实时状态的基础上,研究路段动态阻抗函数模型,通过动态规划实现实时路径选择.最后通过算例分析,得到动态路径选择算法使行程时间减少了10.85％～ 15.18％,从而提高停车场利用效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩印	上海理工大学管理学院	125	542	12.0	18.0
2	姚佼	上海理工大学管理学院	46	173	7.0	11.0
3	吴迪	上海理工大学管理学院	6	1	1.0	1.0