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摘要:
土工格栅与土的界面作用特征直接影响加筋高填方路堤的安全与稳定性。以河北省邢汾高速公路加筋高填方路堤工程为背景.通过室内直剪试验.分析不同类型的土工格栅在砂土中的界面摩擦特性作用。试验表明随着上覆荷栽的增加,土工格栅与砂土的摩擦特性加强。双向土工格栅与砂土之间的界面凝聚力要高于单向土工格栅.而其界面摩擦系数相差不大。通过对格栅界面特性的研究.给土工合成材料的生产建设性的意见并为实际工程选用格栅材料提供参考。
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文献信息
篇名 不同土工格栅的筋土界面摩擦特性研究
来源期刊 建筑与环境 学科 工学
关键词 土工格栅 界面摩擦特性 直剪试验 砂土
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 125-127
页数 3页 分类号 TU411.99
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨坤 河北工业大学土木工程学院 13 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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土工格栅
界面摩擦特性
直剪试验
砂土
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
建筑与环境
双月刊
1819-6217
广州市流花路97号
出版文献量(篇)
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