某工程车辆驾驶室侧向极限承载力的分析

• 作者: 徐明欣 罗建国
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驾驶室 非线性 极限承载力 吸能
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 566-568
• 分类号: U463.81
• 字数: 2046字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-680X.2012.06.018

摘要

应用弹塑性理论和非线性有限元分析方法,建立了某工程车辆驾驶室的非线性有限元模型,通过有限元分析,得到该驾驶室侧向载荷-位移曲线.结果表明,与上一代采用型材的驾驶室相比,采用冲压件的新驾驶室在吸能和极限承载力方面有明显的优越性,加快了新产品的开发过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗建国	柳州五菱汽车工业有限公司技术中心	5	8	2.0	2.0
2	徐明欣	柳州五菱汽车工业有限公司技术中心	3	11	2.0	3.0