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摘要:
传统蓄电池电机车通常采用直流串激电动机作为牵引电动机,存在调速性能差、能耗大、电池寿命短、机械磨损大等缺点.为此,提出了以永磁同步电动机作为蓄电池电机车的牵引电动机,并开发了变频调速装置.该装置采用IPM模块实现逆变器主电路及驱动电路,以DSP为核心设计专用控制器,实现电机车的传动控制和工艺控制,使系统制动距离短、调速精准、效率高、故障少.
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内容分析
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文献信息
篇名 永磁同步电动机在蓄电池电机车中的应用
来源期刊 中州煤炭 学科 工学
关键词 永磁同步电动机 蓄电池电机车 变频调速装置
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 技术经验
研究方向 页码范围 85-87
页数 分类号 TD642
字数 1858字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0506.2012.08.034
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电动机
蓄电池电机车
变频调速装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源与环保
月刊
1003-0506
41-1443/TK
大16开
郑州市高新技术产业开发区枫杨街17号
1979
chi
出版文献量(篇)
9074
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4
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17347
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