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摘要:
作为航空发动机分布式控制系统的主要组成部分,提出了一种基于CAN总线和数字信号处理器(DSP)的智能位置控制器的设计方案,并给出了具体的硬件电路和软件算法.DSP实现智能执行机构的闭环控制和自诊断,CAN总线完成发动机中央处理器与DSP的数据交换.实验结果表明:提出的智能位置控制器取得了良好的控制效果,且对提高系统的测量精度和航空发动机的分布式控制研究具有重要意义.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于DSP和CAN总线的航空发动机智能位置控制器
来源期刊 传感器与微系统 学科 工学
关键词 航空发动机 CAN总线 数字信号处理器 智能位置控制器 分布式控制
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 设计与制造
研究方向 页码范围 109-111
页数 分类号 TP212
字数 2150字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-9787.2012.02.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡开龙 空军工程大学工程学院 28 342 11.0 17.0
2 翟旭升 空军工程大学工程学院 24 160 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
CAN总线
数字信号处理器
智能位置控制器
分布式控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感器与微系统
月刊
1000-9787
23-1537/TN
大16开
哈尔滨市南岗区一曼街29号
14-203
1982
chi
出版文献量(篇)
9750
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43
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