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摘要:
京沪高速铁路工程水电十局施工段内,桥梁施工占工程量的绝大多数,墩台混凝土外观质量要求相当高,要求达到清水镜面混凝土.施工中采用定型模板,但从实际成型墩台外观质量看,混凝土的光洁度并不理想.影响混凝土外观质量的因素很多,从混凝土的原材料、配合比、拌合、运输、入仓、铺料、振捣、养护、保护到模板的类型、材质、打磨、刷脱模剂、支模平整度、刚度以及立模成型后等待时间等很多因素都影响混凝土的外观质量,但一些因素在工程中占主要地位.简单分析了定型大模板施工方法中存在的一些外观质量缺陷形成的主要原因,探讨了对外观质量的控制措施,以及在该施工段内采用质量缺陷修补工艺的一些经验.
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文献信息
篇名 京沪高铁桥梁墩台外观质量控制的探讨
来源期刊 四川水力发电 学科 交通运输
关键词 桥梁墩台 定型大模板 京沪高铁 配合比 外观质量 缺陷修补
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 水利水电工程
研究方向 页码范围 48-50,60
页数 分类号 U443.2|TV523
字数 5147字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2184.2012.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周雪琼 5 3 1.0 1.0
2 彭海松 1 0 0.0 0.0
3 赵帅 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁墩台
定型大模板
京沪高铁
配合比
外观质量
缺陷修补
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水力发电
双月刊
1001-2184
51-1150/TV
大16开
四川省成都市浣花北路1号
1982
chi
出版文献量(篇)
7116
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11
总被引数(次)
9518
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