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摘要:
结合工程实例,介绍了超宽幅箱梁高架桥的方案设计和结构设计.从莞高速常平段与常平环镇道路共线布置,以高架桥形式通过.通过比较方案的适用性和经济性,选择超宽幅的整体连续箱梁和H形桥墩作为常平高架桥的结构形式.详细介绍了超宽幅箱梁的构造,分别采用梁格体系模型、板单元模型分析了箱梁在偏心荷载下的力学行为,获得了箱梁的偏载系数,以作为纵向分析之用,最后对箱梁纵向和横梁的结构进行分析.本高架桥设计为同类桥梁的方案设计和结构设计提供了经验.
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文献信息
篇名 超宽幅混凝土箱梁的设计
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 宽幅箱梁 方案设计 结构设计 偏载系数 内力增大系数
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 79-84
页数 分类号 U448.213
字数 2938字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2012.08.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚勇 6 20 2.0 4.0
2 潘立华 3 12 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
宽幅箱梁
方案设计
结构设计
偏载系数
内力增大系数
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
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0451-0712
11-1668/U
大16开
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2-81
1956
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