基于不同通车时间的路旁土壤重金属健康风险：以连霍高速郑州—商丘段为例

• 作者: 仝致琦 宋博 谷蕾 马建华
• 来源期刊: 环境科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 路旁土壤 重金属 健康风险 连霍高速 通车时间
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 页码范围: 3577-3584
• 分类号: X502
• 语种: 中文

摘要

以连霍高速郑商段不同通车时间的湾刘断面（通车11 a）和小王庄断面（通车4 a）为研究对象,按距离公路0、5、15、25、35、50、100、200、300和1 500 m采集土壤表层样品,用原子吸收分光光度法测定土壤重金属（Cd、Cu、Pb、Zn、Ni和Cr）含量,采用美国环境保护署（US EPA）推荐的健康风险模型对其开展健康风险评价.结果表明,公路通车运营时间越长,土壤重金属含量和健康风险越严重;随着离开公路路基距离的增加,土壤重金属含量和健康风险呈偏态分布或3阶多项式分布,峰值多出现在距路基15～50 m之间;土壤重金属的HQ和HI均远远小于1,不存在非致癌健康风险;各样点CRCr和TCR均略超过US EPA推荐的土壤治理标准（1×10-6）,但低于一些专家提出的宽松标准（10-6～10-4）,存在致癌风险的可能性,CRCr对TCR贡献率高达97.83%,Cr是最主要的致癌风险因子.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马建华	河南大学资源与环境研究所	113	2236	27.0	42.0
2	宋博	河南大学资源与环境研究所	15	389	11.0	15.0
3	仝致琦	河南大学资源与环境研究所	10	116	6.0	10.0
4	谷蕾		2	54	2.0	2.0