原文服务方: 河南科学       
摘要:
实验研究了由地沟油甲酯化得到的生物柴油和柴油的混合燃料在单缸四冲程柴油机中的燃烧性能和尾气排放,生物柴油的添加体积分数分别为10%,20%和30%.结果表明,由于生物柴油热值较低,混合燃料的油耗率比纯柴油高出10%左右;NOx,CO和CO2的排放浓度随柴油机输出功率的增大而升高,随着生物柴油浓度的升高,NOx和CO2的排放浓度呈先上升后下降的趋势,而CO的排放浓度则逐渐降低至纯柴油的排放水平;尾气烟度随生物柴油浓度的增加而明显降低.
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文献信息
篇名 生物柴油一柴油混合燃料性能和排放的实验研究
来源期刊 河南科学 学科
关键词 生物柴油 柴油 性能 排放
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 能源科学与城市科学
研究方向 页码范围 368-371
页数 分类号 TK6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3918.2012.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志伟 19 127 6.0 10.0
7 雷廷宙 34 228 7.0 14.0
11 朱金陵 26 215 6.0 14.0
18 宋天一 2 17 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
生物柴油
柴油
性能
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科学
月刊
1004-3918
41-1084/N
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
7108
总下载数(次)
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