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基于LOGIT模型的交通费用政策影响分析方法——以贵阳为例
基于LOGIT模型的交通费用政策影响分析方法——以贵阳为例
作者:
戴彦欣
陈东光
黄伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通需求
LOGIT模型
方式划分
交通评价
交通费用政策
摘要:
随着城市社会经济的快速发展,城市交通供需关系发生变化,大城市交通拥堵已经不可避免,交通费用政策在城市交通管理中的作用日益显著.利用交通需求模型预先对交通费用政策实施的效果进行分析,可以节约政策评估成本,避免政策偏差.首先研究了进行交通费用政策影响分析的基本思路和方法,并结合2009年建立的贵阳市综合交通需求模型进行实际应用分析与评价,最后总结交通费用政策影响分析及未来发展趋势.
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篇名
基于LOGIT模型的交通费用政策影响分析方法——以贵阳为例
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
交通需求
LOGIT模型
方式划分
交通评价
交通费用政策
年,卷(期)
2012,(z1)
所属期刊栏目
交通模型
研究方向
页码范围
46-49
页数
4页
分类号
U491
字数
3584字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
黄伟
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陈东光
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LOGIT模型
方式划分
交通评价
交通费用政策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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