基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着城市社会经济的快速发展,城市交通供需关系发生变化,大城市交通拥堵已经不可避免,交通费用政策在城市交通管理中的作用日益显著.利用交通需求模型预先对交通费用政策实施的效果进行分析,可以节约政策评估成本,避免政策偏差.首先研究了进行交通费用政策影响分析的基本思路和方法,并结合2009年建立的贵阳市综合交通需求模型进行实际应用分析与评价,最后总结交通费用政策影响分析及未来发展趋势.
推荐文章
基于D-optimal试验设计的公共交通出行logit模型
公共交通出行
D-optimal试验设计
意愿调查
多项logit模型
巢式Logit模型在交通方式选择行为中的应用
离散选择
多项Logit模型
巢式Logit模型
基于SEM-Logit整合模型的旅游铁路交通出行分担率预测
旅游铁路
交通方式
SEM-Logit
分担率
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于LOGIT模型的交通费用政策影响分析方法——以贵阳为例
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 交通需求 LOGIT模型 方式划分 交通评价 交通费用政策
年,卷(期) 2012,(z1) 所属期刊栏目 交通模型
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 U491
字数 3584字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄伟 11 217 6.0 11.0
2 陈东光 7 8 1.0 2.0
3 戴彦欣 9 71 5.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (12)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通需求
LOGIT模型
方式划分
交通评价
交通费用政策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导