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摘要:
为了确定大型油轮进出港口所需拖轮功率,通过对目前最常用的两种确定功率的方法进行对比分析,得出各自的优点和不足,结合钦州港实际情况,运用这两种方法确定在不同条件下,大型油轮进出钦州港所需拖轮功率.
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文献信息
篇名 大型油船进出钦州港拖船功率探讨
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 船舶操纵性 水动力 风动力 拖轮功率
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 港航技术
研究方向 页码范围 135-137,143
页数 分类号 U692
字数 3157字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2012.02.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨亚东 武汉理工大学航运学院 19 87 6.0 8.0
2 汪伟 武汉理工大学航运学院 10 27 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶操纵性
水动力
风动力
拖轮功率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导