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摘要:
采用磨料磨损试验装置研究系泊链22MnCrNiMo钢在静载荷作用下的磨损特性,并用电子分析天平、扫描电子显微镜等手段分析材料的磨损规律以及磨痕表面的形貌。结果表明:22MnCrNiMo钢的单位时间磨损量随磨损时间和载荷的增加而增加;在低载荷和磨损时间较短时,材料磨损机理为微观切削机理,在高载荷时,其磨损机理为犁沟变形机理。
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文献信息
篇名 系泊链钢的摩擦磨损研究
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 磨料磨损 静载荷 磨损特性 磨损表面
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 TF125.9
字数 1308字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 彭昂 6 66 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
磨料磨损
静载荷
磨损特性
磨损表面
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
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3614
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