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系泊链钢的摩擦磨损研究
系泊链钢的摩擦磨损研究
作者:
彭昂
毛振东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
磨料磨损
静载荷
磨损特性
磨损表面
摘要:
采用磨料磨损试验装置研究系泊链22MnCrNiMo钢在静载荷作用下的磨损特性,并用电子分析天平、扫描电子显微镜等手段分析材料的磨损规律以及磨痕表面的形貌。结果表明:22MnCrNiMo钢的单位时间磨损量随磨损时间和载荷的增加而增加;在低载荷和磨损时间较短时,材料磨损机理为微观切削机理,在高载荷时,其磨损机理为犁沟变形机理。
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文献信息
篇名
系泊链钢的摩擦磨损研究
来源期刊
船电技术
学科
工学
关键词
磨料磨损
静载荷
磨损特性
磨损表面
年,卷(期)
2012,(12)
所属期刊栏目
应用研究
研究方向
页码范围
49-51
页数
3页
分类号
TF125.9
字数
1308字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
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被引次数
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G指数
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彭昂
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节点文献
磨料磨损
静载荷
磨损特性
磨损表面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
主办单位:
武汉船用电力推进装置研究所
中国造船学会船舶轮机学术委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-4862
CN:
42-1267/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市64311信箱25分箱
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
总被引数(次)
10555
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