乘用车车身内腔锈蚀原因探讨

• 作者: 回金楷 康平平 李丽娜 赵福全 韦兴民
• 来源期刊: 涂料工业
• 学科: 工学
• 关键词: 锈蚀 内腔 工艺 结构
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 工艺技术
• 页码范围: 36-38,43
• 分类号: TQ630.4
• 字数: 4281字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-4312.2012.02.009

摘要

乘用车车身的使用寿命很大程度上取决于车身的抗锈蚀能力,而车身内腔锈蚀由于其隐蔽性高、破坏性强则更需要引起人们的关注.文章结合实际经验,从现场生产设备参数控制、工艺参数控制及车身结构等方面,对乘用车车身内腔锈蚀产生的原因进行了探讨,并从加强现场管理和控制原材料质量、设备更新换代、采用新工艺及采用同步工程分析改善车身结构等方面提出解决对策.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵福全		109	470	10.0	17.0
2	韦兴民		17	79	4.0	8.0
3	回金楷		5	15	2.0	3.0
4	李丽娜		1	10	1.0	1.0
5	康平平		1	10	1.0	1.0