基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
全球已经意识到今天的运营环境不再需要50座飞机了,欧洲支线运营商在未来十年将需要300架60~200座的新飞机。巴西航空工业公司Embraer希望获得此业务中更大的市场份额。按照该公司商业航空部负责欧洲业务的副总裁SimonNewitt的说法,欧洲运营商们开始更多考虑E-Jet新型支线飞机。
推荐文章
甘东南地区地震重新定位研究
双差定位
遗传算法
震源深度
多震层
甘东南地区
海底地震仪重新定位:以东沙群岛海域为例
OBS重新定位
炮点分布方式
右端项误差
海水速度
整合学生期待与教改理念重新定位综合英语教师角色
综合英语课程
教师课堂角色
学生期待
教师做法
整合
从翻译的重新定位谈翻译符号学
翻译
定位
翻译符号学
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 支线飞机:重新定位
来源期刊 空运商务 学科 经济
关键词 支线飞机 巴西航空工业公司 运营环境 市场份额 运营商 欧洲 副总裁 业务
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 域外实践
研究方向 页码范围 31-32
页数 2页 分类号 F477.765
字数 2905字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
支线飞机
巴西航空工业公司
运营环境
市场份额
运营商
欧洲
副总裁
业务
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空运商务
月刊
1671-3095
11-4684/F
16开
北京市朝阳区花家地东路3号
2001
chi
出版文献量(篇)
3975
总下载数(次)
4
总被引数(次)
2119
论文1v1指导