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摘要:
使用不同型号液压油、不同容积油罐和不同公称排量转向泵,对发动机转向泵液压油温度影响因素进行道路试验分析。结果表明,在满足系统效率及润滑效果的情况下,适当减小液压油粘度,可降低液压油温升;加大油罐储油量,可降低液压油温升;在满足使用功率的条件下,适当减小转向泵公称排量,减少无用功,可降低液压油温升。
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文献信息
篇名 发动机转向泵液压油温度影响因素的探讨
来源期刊 内燃机与配件 学科 交通运输
关键词 转向泵 液压油 温度 影响 因素
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 20-22
页数 分类号 U415.5
字数 1579字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2012.02.008
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨开林 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
转向泵
液压油
温度
影响
因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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