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摘要:
分析了高速低温轴承的工况,确定了采用离子束辅助沉积法进行表面改性,并选择WS2作为固体润滑膜.通过对试样进行膜层性能检测及结果分析可知,采用离子束辅助沉积技术在内、外圈滚道上沉积WS2固体润滑膜的方案可行.
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文献信息
篇名 高速低温轴承复合沉积膜设计分析
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 高速低温轴承 离子束辅助沉积 WS2 固体润滑膜
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-37,55
页数 3页 分类号 TH133.33
字数 语种 中文
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高速低温轴承
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WS2
固体润滑膜
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
出版文献量(篇)
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