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摘要:
厦漳跨海大桥场址地处地震高烈度区,引桥的抗震设计至关重要。以南汉引桥5x45m跨径连续梁为工程背景利用减隔震设计的基本原理,通过分析普通固定支座的抗震性能,研究改造了固定支座.得到减震耗能支座的减震效果并给出相应的结论,以供工程实践参考。
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海洋环境保护
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施工测量
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厦漳跨海大桥岸上钻孔桩施工事故处理
岸上钻孔桩
事故处理
总结
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 厦漳跨海大桥南汊引桥的减隔震设计研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 桥梁 连续梁桥 减隔震设计 支座 减震耗能
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 58-60,65
页数 4页 分类号 U442.55
字数 989字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2012.04.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢涛 4 5 2.0 2.0
2 王江波 8 20 3.0 4.0
3 廖宜波 6 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
共引文献  (67)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1989(1)
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1997(1)
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2005(1)
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2006(1)
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  • 二级参考文献(0)
2012(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁
连续梁桥
减隔震设计
支座
减震耗能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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