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摘要:
文中试图在传统四维度平衡计分卡绩效评价理论的基础上,结合汽车行业供应链的固有特点,以整车装配企业为评价主体,运用利益相关者理论,对原有绩效指标进行有针对性的完善和优化,分别从财务、内部流程、顾客、学习与创新、供应商和社会责任六个维度阐述并设计相应的各层绩效评价指标,并以此形成符合新时期汽车行业发展特征的绩效指标体系,对于构建汽车行业的核心竞争力有着重大的指导意义.
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文献信息
篇名 基于利益相关者理论的汽车供应链绩效指标体系研究
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 利益相关者理论 平衡计分卡 汽车供应链 绩效指标体系
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 供应链管理
研究方向 页码范围 72-74
页数 3页 分类号 F274
字数 4836字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2012.08.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱东红 24 128 7.0 9.0
2 邱磊 2 3 1.0 1.0
3 朱超 2 3 1.0 1.0
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
利益相关者理论
平衡计分卡
汽车供应链
绩效指标体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
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