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摘要:
建立了北京地铁某典型十字换乘站火灾烟气运动的数学模型,采用计算流体力学方法模拟换乘站内发生火灾时烟气发展和蔓延的动态过程,探讨了反映流动与发展特性的温度场、速度场、能见度等分布规律,进而为制定防排烟方案及疏散方案提供参考.计算结果表明:地铁换乘站内发生火灾时,送排风系统可及时有效控制烟气的扩散,并且保证楼梯口向下的风速,阻止烟气向人员逃生路线扩散,有利于乘客逃生和火灾救援,烟气并未向另一车站蔓延,该车站如果发生火灾不会影响到另一站台的运营,说明车站的烟控系统设计合理.
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文献信息
篇名 地铁十字换乘站火灾烟气控制的数值模拟
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 地铁十字换乘站 烟气控制系统 CFD 疏散
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 隧道与地下工程
研究方向 页码范围 61-63
页数 3页 分类号 U453.3|TU96+7
字数 2559字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2012.12.18
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵耀华 北京工业大学建筑工程学院 111 978 17.0 25.0
2 王峰 北京工业大学建筑工程学院 13 92 5.0 9.0
4 何开远 3 18 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁十字换乘站
烟气控制系统
CFD
疏散
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研究分支
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引文网络交叉学科
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铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
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