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摘要:
为有效应对轨道交通网络化运营初期可能出现的客流拥挤等问题,运用行人仿真方法进行客流组织方案的动态检验和调整.以深圳会展中心站为例,选取适当的仿真参数和评价指标,对车站客流组织进行仿真,分析客流拥堵原因,提出客流组织调整方案,并对调整方案进行仿真及评价.总结了车站行人仿真在指导车站客流组织方面的普遍适用性.
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文献信息
篇名 轨道交通大客流换乘站客流组织仿真分析——以深圳会展中心站为例
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 网络化运营 换乘站 客流组织 车站行人仿真
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 86-90
页数 分类号 U293.13|U231.4
字数 2769字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2012.07.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 覃矞 16 164 7.0 12.0
2 张宁 8 34 4.0 5.0
3 陈振武 9 65 4.0 8.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
网络化运营
换乘站
客流组织
车站行人仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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