一款新型非对称轨道减振扣件的设计

• 作者: 李金卫 黄友剑
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道减振扣件 非对称设计 轨道横向稳定性
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 53-55
• 分类号: U213.5
• 字数: 1491字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.2012.10.014

摘要

介绍了一种钢轨内外侧结构非对称设计的新型轨道减振扣件.该扣件由承轨板、橡胶圈和底座三部份组成.其中,承轨板用于安装固定钢轨,底座通过锚固螺栓固定在道床上,橡胶圈将承轨板和底座通过粘接硫化成一个整体.该设计的显著特点是在轨道的横向采取非对称结构,以提高轨道的横向稳定性.对该扣件进行有限元分析计算及静刚度试验,结果表明,减振扣件的垂向刚度与横向刚度达到和谐的统一,既保证轨道安全又能提高扣件的减振性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄友剑		3	5	1.0	2.0
2	李金卫		1	0	0.0	0.0