沥青混凝土路面结构车辙机理研究

• 作者: 吴浪 徐博
• 来源期刊: 科技广场
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辙 集料 级配 动稳定度
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 建筑工程
• 页码范围: 239-242
• 页数: 4页
• 分类号: U418
• 字数: 3904字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-4792.2012.03.065

摘要

伴随我国物流业的发展,重载交通量剧增,我国高速公路沥青路面早期车辙现象也日益严重。由于沥青混合料道路产生车辙的机理极为复杂,各因素之间往往又是相互作用,因此一般需要通过试验判断。本文通过在室内进行车辙试验,获得沥青混凝土路面破坏的原因,并得出较佳的集料级配区间。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴浪		19	21	3.0	4.0
2	徐博		3	0	0.0	0.0