基于层次线路优选法的公交线网仿真设计

• 作者: 庞哈利 汪定伟 高政威
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 工学
• 关键词: 多目标优化 公交线网设计 层次线路优选法 遗传算法 仿真设计
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 947-951
• 分类号: TP18
• 语种: 中文

摘要

针对交通路网布设方案的不可实验性,为提高公交线网设计优化性能,提出了基于＂层次线路优选法＂的仿真设计思路,对公交线网进行层次划分,并分层进行线路优选,组合成网,突出发挥不同层次线路的功能,消除了传统＂线路优选法＂忽略公交网设计不同层次线路需求的缺点。阐述了＂层次线路优选法＂的基本原理,给出了＂层次线路优选法＂的基本实现步骤,并着重描述了层次选择模型的构建、公交线路选择的遗传算法。采用经典算例对线网的仿真设计方法进行验证。结果表明,与其它研究成果相比,此方法得出的线网设计结果方案在满足单次出行换乘次数低、无公交盲点的前提下,具有线路负载均衡、线路弯曲度小、高线网覆盖率、低线网重复系数、线段最大重复次数少的特点,满足了公交线网设计的基本功能要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪定伟	东北大学信息科学与工程学院	299	5959	40.0	59.0
2	庞哈利	东北大学信息科学与工程学院	24	278	9.0	16.0
3	高政威	东北大学信息科学与工程学院	5	56	3.0	5.0