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摘要:
围绕轨道交通优化调整常规公交线路是目前建设轨道交通的城市必须考虑的问题.结合定性和定量的方法,研究常规公交线路调整的思路及换乘枢纽的设置方案.基于TransCAD平台进行联合网络的交通分配,预测轨道交通集散量和换乘量,以及常规公交的转移客流.分析常规公交与轨道交通的运能匹配情况,以确定轨交沿线场站需求,并提出常规公交线路的优化对策.
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数据包络分析
换乘效率指数
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于TransCAD的轨道交通沿线公交线网优化研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 公交优化 运能匹配 TransCAD 损失客流 换乘量
年,卷(期) 2012,(z1) 所属期刊栏目 交通规划
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 U491
字数 3850字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王薇 6 25 3.0 5.0
2 范桂莲 5 19 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公交优化
运能匹配
TransCAD
损失客流
换乘量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
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10824
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