基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
大城市综合交通规划实施完成的时间较长,对规划实施过程进行持续动态的监测和跟踪评估,可以随时掌握规划实施概况,并做出必要的调整,以保障规划顺利实施.首先提出了综合交通规划实施过程动态监测的主要内容,其次构建了由背景指标、产出指标和进度指标组成的动态监测指标体系,然后提出了基于目标完成度的规划实施最优状态判别模型和控制方法,指出可通过监测目标的均值检验、方差检验来判断规划实施的最优状态.
推荐文章
美国亚特兰大城市绿色更新研究
城市更新
绿色
亚特兰大
Beltline
北京"大城市病"的成因及治理
北京
大城市病
成因
治理
我国大城市交通拥堵成因及治理探讨
机动车
交通拥堵
生态环境
环境污染
大城市城市轨道交通线网规划关键技术探讨
大城市
城市轨道交通
线网规划
需求分析
规划方法
技术流程
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 大城市综合交通规划实施过程的动态监测研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 规划后评估 动态监测 规划实施 偏差率 指标体系
年,卷(期) 2012,(z1) 所属期刊栏目 交通规划
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 U491
字数 3569字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 晏克非 同济大学交通运输工程学院 143 2207 27.0 39.0
2 崔晓天 同济大学交通运输工程学院 2 8 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (1)
1858(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
规划后评估
动态监测
规划实施
偏差率
指标体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导