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摘要:
在实际压铸试验的基础上,提出了合理的铸件结构和压铸工艺参数.利用AnyCasting软件求解了不同工艺参数和铸件结构对铸件充型、凝固过程的影响规律.在现有的镁合金汽车缸盖铸件条件下,根据凝固规律重点研究了铸件中可能存在的缩松、缩孔分布与尺寸.结果表明:优化的铸件结构以及优化的压铸工艺参数(浇注温度680℃,模具温度190℃,冲头低速速度0.2 m/s,高速压射速度为6m/s,真空度30 kPa)能够明显降低铸件凝固时间以及减少铸件内部缩松、缩孔数量;同时在优化设计的基础上,结合阿基米德原理和力学性能测试验证了工艺参数和铸件结构的合理性,生产出了具有致密微观组织的镁合金零件.
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基于Anycasting的挤压铸造镁合金试样力学性能研究
Anycasting
镁合金
挤压铸造
力学性能
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于AnyCasting的镁合金缸盖结构设计与工艺参数优化
来源期刊 铸造 学科 工学
关键词 镁合金缸盖 AnyCasting 工艺参数 铸件结构 优化设计
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 压铸
研究方向 页码范围 489-493
页数 分类号 TG24|TG146.2
字数 4044字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4977.2012.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄裕飞 贵州大学机械工程学院 3 23 3.0 3.0
2 李晓棠 贵州大学机械工程学院 19 72 5.0 7.0
3 陈流 贵州大学机械工程学院 2 12 2.0 2.0
7 杨立权 贵州大学机械工程学院 9 62 5.0 7.0
8 冯瀚 贵州大学机械工程学院 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
镁合金缸盖
AnyCasting
工艺参数
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优化设计
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铸造
月刊
1001-4977
21-1188/TG
大16开
沈阳市铁西区云峰南街17号
8-40
1952
chi
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