基于MATLAB的主动悬架的最优控制分析

• 作者: 史小航 李俊青 苏铁熊
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 最优控制 二自由度 主动悬架 MATLAB/SIMULINK
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 32-34
• 页数: 3页
• 分类号: U463.33
• 字数: 1148字
• 语种: 中文

摘要

本文通过建立二自由度车辆悬架模型,应用了最优控制理论设计了主动悬架控制器,并在MATLAB/SIMULINK中建立了系统模型并进行了仿真。研究结果表明主动悬架比被动悬架的控制效果要好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏铁熊	中北大学机电工程学院	211	796	11.0	15.0
2	史小航	中北大学机电工程学院	6	31	4.0	5.0
3	李俊青	中北大学机电工程学院	5	20	3.0	4.0