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摘要:
为解决道路耐久试验中轿车前稳定杆拉杆球头螺栓断裂问题,对球头螺栓进行了有限元分析.首先由ADAMS/Car悬架多体动力学仿真模型计算得到球头螺栓的载荷,然后使用ABAQUS有限元分析软件计算球头螺栓的应力,仿真结果显示的最大应力位置与实车样件断裂位置基本一致.基于仿真分析结果,对球头螺栓进行结构改进并进行耐久试验验证,试验结果表明,改进设计的球头螺栓是有效和可靠的.
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文献信息
篇名 前稳定杆拉杆球头螺栓断裂问题的分析与解决
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 稳定杆拉杆 球头螺栓 断裂 有限元分析 耐久试验
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 98-99,102
页数 3页 分类号
字数 1337字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许阳钊 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 4 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
稳定杆拉杆
球头螺栓
断裂
有限元分析
耐久试验
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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