在冲击作用下捷联惯性系统结构的设计方法

• 作者: 刘聚川 张占伟 陆玉姣
• 来源期刊: 压电与声光
• 学科: 航空航天
• 关键词: 捷联惯性系统 陀螺仪 加速度计 冲击载荷
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 惯性技术
• 页码范围: 365-367,371
• 分类号: V241
• 字数: 2780字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2474.2012.03.012

摘要

针对捷联惯性系统对冲击环境敏感,在冲击条件下动态精度差的特点,分别分析了微机电系统(MEMS)陀螺仪、石英加速度计及安装框架的冲击适应性.提出了在冲击载荷作用下捷联惯性系统结构设计的方法:首先,从结构设计上保证传感器的正交布局；其次,设计了一种简单实用的隔冲结构方式,通过有限元仿真和实物试验,结果表明,此方法可靠有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张占伟		3	27	1.0	3.0
2	陆玉姣		2	1	1.0	1.0
3	刘聚川		2	14	1.0	2.0