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摘要:
提出一种基于道路矩阵的分层三相配电网潮流算法,该算法把复杂的配电网划分成较小的子网络来计算.通过把变压器看作一个特殊的层模块,实现了含变压器的三相不平衡潮流计算.推导了变压器的详细模型,该模型考虑了绕组连接方式、相位偏移、分接头位置、绕组阻抗不对称和中性点接地阻抗等问题,同时该模型解决了基于节点导纳矩阵模型中的导纳阵奇异的问题.IEEE算例分析表明,所提算法和变压器模型是合理和正确的.
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文献信息
篇名 分层三相配电网潮流算法及变压器详细模型推导
来源期刊 电力自动化设备 学科 工学
关键词 潮流 配电 变压器 模型 分层算法 道路矩阵
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 分析与研究
研究方向 页码范围 41-47
页数 分类号 TM401.1|TM727.2
字数 4739字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6047.2012.08.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李红伟 西南石油大学电气信息学院 72 420 11.0 16.0
2 陈贵 西南石油大学电气信息学院 6 18 2.0 4.0
3 孙宏斌 清华大学电机工程与应用电子技术系 169 7494 51.0 81.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
潮流
配电
变压器
模型
分层算法
道路矩阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力自动化设备
月刊
1006-6047
32-1318/TM
大16开
南京高新技术产业开发区星火路8号
28-268
1973
chi
出版文献量(篇)
7521
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