一次大暴雨天气过程的雷达回波分析

• 作者: 樊盛 甘励 谢秋萍
• 来源期刊: 气象研究与应用
• 关键词: 大暴雨 雷达回波 逆风区 中气旋 列车效应
• 年，卷（期）: 2012,（z1）
• 所属期刊栏目: 天气气候
• 页码范围: 159-160
• 页数: 2页
• 字数: 2228字
• 语种: 中文

摘要

利用长沙多普勒天气雷达资料,结合常规探空资料和地面观测资料等,对湖南省2010年6月18～20日大暴雨天气过程进行分析,结果表明:副高边缘旺盛的西南暖湿急流和地面冷空气侵入触发了不稳定能量释放,是产生此次暴雨天气过程的直接原因；强降水主要发生在风辐合区；本次暴雨过程的雷达回波具有“列车效应”、S型暖平流特征、逆风区及中气旋特征.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊盛		3	21	2.0	3.0
2	甘励		4	8	2.0	2.0
3	谢秋萍		2	3	1.0	1.0